Acier · Inox · Aluminium · Cuivre et plus

Bobine endommagée.
Valeur récupérée.

Affaissée, écrasée, télescopée ou désaxée — une bobine endommagée n'est pas automatiquement une bobine à mettre à la ferraille. Storm la restaure, afin que le matériau, l'échéancier et la commande restent intacts.

25+
Ans d'expérience en réparation
7 Jours
Par semaine, pour les urgences
ON et QC
Sud de l'Ontario et Québec

Le coût de la ferraille

Une bobine endommagée demeure votre matériau.

Une bobine affaissée, écrasée ou télescopée semble bonne pour la ferraille. Ce n'est souvent pas le cas. L'acier, l'aluminium ou le cuivre est toujours là — ce qui est endommagé, c'est sa forme, pas sa valeur.

Mettre à la ferraille une bobine réparable signifie absorber le plein coût du matériau, passer une nouvelle commande, attendre une nouvelle production et expliquer un retard à votre propre client. La réparation préserve le matériau, l'échéancier et la relation.

Storm évalue chaque bobine sur cette base : le coût de la réparation et du retour à la production, comparé au coût de la mise à la ferraille et du remplacement.

Ce que nous réparons

Capacités

Bobines affaissées et écrasées

Restauration des bobines ayant perdu leur forme ronde, aux dimensions permettant une production à vitesse normale.

Bobines télescopées

Correction des bobines déplacées latéralement durant l'enroulement, la manutention ou le transport.

Bobines désaxées

Redressement des bobines affectées par un enroulement inégal ou désaxé.

Correction du DI et du DE

Restauration du diamètre intérieur et extérieur aux dimensions prévues pour votre ligne de production.

Dommages aux rives

Correction des dommages aux rives qui disqualifieraient autrement une bobine pour la production.

Réparation sur place et en atelier

Travaux effectués à notre établissement de Hamilton ou sur place, selon la bobine et le projet.

Détails supplémentaires sur les capacités, tonnage, équipement ou limites de taille : [À VÉRIFIER AVEC STORM] avant publication.

Avec quoi nous travaillons

Matériaux

Acier

La majorité des bobines que Storm répare. Les exigences varient selon le calibre, la largeur et le type de dommage.

Inox

Traité avec une attention particulière à la finition de surface et à la résistance à la corrosion propres à l'inox.

Aluminium

Des caractéristiques de manutention plus souples exigent une approche différente de celle de l'acier.

Cuivre

Réparé avec la même attention à l'état de surface et à la finition qu'exige le cuivre.

Galvanisé laminé à chaud

Réparé en tenant compte du revêtement de la bobine galvanisée tout au long du processus.

Bronze

Réparé avec le même soin accordé au cuivre et aux autres bobines non ferreuses.

Produits profilés

Storm travaille également avec des produits profilés au-delà des bobines — les exigences sont évaluées selon le projet.

Les exigences de réparation dépendent du matériau, de l'état du dommage, des dimensions et de la manutention — et non d'une formule fixe. Envoyez-nous les détails et nous évaluerons la bobine en question.

Le résultat

Endommagée. Restaurée.

La diapositive 1 utilise une vraie photo d'un projet Storm. Les 9 autres diapositives sont encore des illustrations provisoires. [À VÉRIFIER AVEC STORM] — remplacer par de vraies paires de photos avant/après jumelées au fur et à mesure qu'elles sont reçues (voir README).

Déroulement d'une réparation

Processus

  1. 01

    Évaluation initiale

    Vous nous envoyez le bon de travail, les spécifications et des photos de la bobine endommagée.

  2. 02

    Évaluation

    Storm examine l'état de la bobine et confirme la portée de la réparation.

  3. 03

    Réparation

    Les travaux sont réalisés selon la portée approuvée, sur place ou à notre établissement de Hamilton.

  4. 04

    Documentation

    Les informations de réparation et de production sont consignées et fournies au besoin.

  5. 05

    Retour à la production

    La bobine récupérée retourne dans vos opérations.

Réparations urgentes

Les dommages aux bobines ne suivent pas les heures d'ouverture.

Storm est disponible 7 jours sur 7 pour les réparations urgentes de bobines, afin qu'une bobine endommagée n'attende pas plus longtemps que votre échéancier de production ne le permet.

Call (905) 719-8348

Pourquoi Storm

Plus de 25 ans dans une seule spécialité.

Storm Roll & Coil Repair Ltd. répare des bobines d'acier, d'inox, d'aluminium, de cuivre et d'autres types depuis plus de 25 ans, au service des aciéries, centres de service, transformateurs et fabricants du sud de l'Ontario et du Québec.

Dirigée par le propriétaire Norman Mehnert, l'équipe de Storm se consacre à une seule spécialité — la réparation et la restauration de bobines — plutôt que de la traiter comme une activité parmi tant d'autres.

  • Plus de 25 ans d'expérience en réparation de bobines
  • Disponible 7 jours sur 7 pour les travaux urgents
  • Acier, inox, aluminium, cuivre et plus
  • Au service du sud de l'Ontario et du Québec

Certifications, détails d'assurance et toute prétention de service au Canada/É.-U. au-delà de l'Ontario/Québec : [À VÉRIFIER AVEC STORM].

Avec qui nous travaillons

Secteurs desservis

Aciéries Centres de service de l'acier Transformateurs de métaux Fabricants Manutention et entreposage de bobines

Démarrer une réparation

Demande de service

Parlez-nous de la bobine. Plus vous nous donnez de détails dès le départ, plus vite nous pourrons l'évaluer.

Contact

Storm Roll & Coil Repair Ltd.

1632 Burlington St E
Hamilton, ON L8H 3L3

(905) 719-8348

officeadmin@stormcoil.com